Реклама на транспорте

Весьма перспективным направлением наружной рекламы представляется её размещение на транспорте. Рассмотрим преимущества и недостатки.
Как известно, взрослый работоспособный человек проводит в общественном транспорте примерно два часа, как минимум пять дней в неделю. И всё это время ему будет попадаться на глаза наружная реклама, размещённая на общественном транспорте - причём, поскольку это будет происходить в различных ситуациях (на разных бортах, улицах, в разное время и т.д.), подобная реклама будет вызывать меньшее раздражение, нежели статичная или телевизионная, и приестся не так быстро.
Кроме того, следует отметить то обстоятельство, что реклама на транспорте воздействует не только на основную массу потенциальных потребителей, но и на финансово более обеспеченные слои населения. Люди, которые в состоянии передвигаться по городу на собственном автомобиле, всё равно окажутся в поле воздействия рекламы, размещённой на общественном транспорте.
Итак, налицо огромный охват потенциальной клиентуры, высокая частотность воздействия и более долгий срок действия (потребители дольше привыкают к динамической рекламе, чем к статической).
Кроме того, размещение рекламы на транспорте отличается сравнительно невысокой стоимостью. После размещения рекламы на борту транспортного средства она способна прослужить в течение примерно года, практически не требуя расходов на обслуживание.
Кстати, о размещении. Его можно осуществить одним из следующих способов:
1. Аппликация самоклеящимися пленками – это самый распространенный метод нанесения изображений. Как правило, он представляет собой фоновую пленочную полосу, поверх которой наклеивается вырезанное плоттером изображение.
2. Комбинирование покраски с аппликацией - в этом случае проводится полная покраска транспортного средства с последующим нанесением рекламной пленки. При использовании этой технологии изображение получается красочным и долго не теряет своих качеств.
3. Полноцветная печать - в этом случае на самоклеящуюся основу печатают сложные полноцветные фотоизображения. В итоге транспортные средства становятся похожими на страницы красочного глянцевого издания.
4. Аэрографическая покраска кузова - данный способ является самым дорогим и трудоемким. На транспортное средство аэрографом напыляются специальные краски. Такая реклама держится дольше всего.
Каковы же недостатки рекламы на транспорте? Во-первых, это подверженность погодным условиям. Борты автобусов и троллейбусов не защищены от ветров, дождей и снега, поэтому нанесённое на их борта изображение может тускнеть, отслаиваться или просто рискует быть заляпанным грязью до неузнаваемости. Эта проблема вполне устранима только в том случае, если реклама размещена на корпоративном транспорте вашей компании, за которым постоянно осуществляется уход.
Во-вторых, эффективность воздействия такой рекламы в тёмное время суток падает почти до нуля. Использовать для устранения этого недостатка светоотражающую плёнку запрещено законом, а специальная краска стоит, мягко говоря, недёшево. Так что зимой, когда световая часть дня очень коротка, этот фактор представляется серьёзной проблемой.
Как бы там ни было, несмотря на ряд недостатков, размещение рекламы на транспорте всё же имеет смысл и может принести пользу - конечно, при условии, что к ней не будут относиться как к панацее. В сущности, этот вид рекламы способен обеспечить лояльность потребителя, а вот к продающим его отнести нельзя.